“微臣末将奴婢遵旨”文华殿内，一众人等齐声领旨。
崇祯皇帝随后向内侍一点头，就由内侍又挂了一副地图到屏风上。
这些文官武将都有点好奇，便纷纷打量这份新地图，发现还是大明地图，不过上面有不少红色圈圈和线条。
他们正在看着时，却见崇祯皇帝已经拥细棒指着那些红色给他们解释道“原归化城要扩建，从榆林修一条路过去。今后，归化城便为北方草原之中心。”
“京师到汉中要修一条路过去，今后要继续延伸，通西域再往西。京师为辽东要修一条到沈阳。再从沈阳延伸到釜山。还有，京师南下路，经过应天府到广州。另外，再从应天府修一条路到云南洞吾一线。”
说到这里，崇祯皇帝收回细棒，握在手中对底下群臣说道“朕刚才所言几条路，是今后大明的主道。先修这几条，然后以此为依托，向大明其他地方扩散。至于道路的标准”
顿了顿，示意了下内侍，又挂上了一幅画，不等群臣看仔细，崇祯皇帝就给他们解释道“这就是即将要修得道路。双向两车道，以如今的四轮马车为标准。这边上的这个，朕称之为铁路，先行预留。可以不着急修筑。”
不得不说，他是有雄心壮志的。既然要用水泥重新修路，他便打算一劳永逸，就按照高标准来做。水泥修路是双向两车道，另外在公路边上再预留出铁路。等到火车试验成功，再开始修铁路。
作为一个预知未来发展的穿越人氏来说，崇祯皇帝觉得这种规划是理所当然的。要不然，随着时代的进步进行修修补补什么的，那样付出的代价反而更大。
这个时候，他的意志不可动摇，底下臣子，最多是问问清楚，并加以补充完善，而绝对不是否决。
在崇祯皇帝的强势之下，轰轰烈烈地重塑大明运动，便在这崇祯二十年开始了。
在崇祯皇帝所划定的路线内，按照如今水泥厂的生产能力，开始设置水泥厂，以供给各段道路修路之用。
这个水泥厂，并没有采用股份制，而是朝廷直接掌控。
当然，不管怎么样，水泥厂是要资金投入的。而这个钱，朝廷国库出一部分，另外的，则把水泥卖给沿途的有钱人家。
水泥修筑的房屋，道路什么的，在这个时代绝对是新奇，有面子的事情。再加上实用，以及比木头房子要更好的减少火灾带来的损失，可以说，水泥绝对是受欢迎的商品。
而在人力方面，除了卫所革新而来的工程兵之外，还要当地官府在农闲时候安排劳役进行修路。这其中，工程兵是要付饷银之外，劳役是不用付报酬，甚至还要自带干粮。
不过崇祯皇帝显然没有这样做，虽然同样是没有付报酬，可却是规定官府管饭。这样也能让百姓对于修路不至于那么抗拒。
对普通百姓来说，大道理真没用，不如这种来得更实惠。如今国力允许，崇祯皇帝自然就更慷慨一些了。
对此，有的官员曾有过劝谏，说如此一来，就会成为定例，怕会不妥。不过崇祯皇帝并没有听，还是要求各地官府执行。
当然了，所谓的官府管饭，并不是说白米饭吃饱。每人的口粮，必须是有定量。而且也不全是白米饭，包括玉米、番薯、土豆等等这些都有的。
还有，修路的过程中，遇到的土地这些事情，在这封建王朝时期，也都不是什么事儿。
不过不可避免地是，这种涉及全国大规模的动作，绝对是有副作用的。崇祯皇帝基于后世带来的经验，感觉水泥厂这边可能会有，因此，除了下旨让地方都察院巡查水泥厂之外，还派了厂卫暗地监视。
除了这个