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第3683章 彩虹机场(1/2)
    江城

    彩虹机场

    人头攒动,往来如梭

    作为江城新建的一座国际机场,在规划之初,就已经决定要将其建造成为全华夏第一机场。

    不过

    后来这个规划目标,进行了多次的变更,慢慢地,已经不仅仅只是满足于成为华夏第一机场,而是竭力朝着全亚洲,甚至全世界排名第一的机场这个目标进行努力

    目前,这座机场在占地面积上,已经成为了世界第一

    超过了原本世界第一大的机场,法赫德国王国际机场

    作为世界上曾经占地面积最大的机场,法赫德国王国际机场,占地面积超过300平方英里,也就是约合777平方公里。

    它的面积甚至比旧加坡这个国家还要大

    毕竟旧加坡的土地面积,只有719平方公里。

    不过,这个世界面积最大的机场,实际上大部分地方都还没有完全建好,很多土地也处于荒废状态。

    这样看来,这个世界面积最大机场的招牌,实际上并没有那么拿得出手。

    而如今,彩虹机场的建成面积,居然就已经超过了800平方公里

    已经远远超出了法赫德国王国际机场的占地面积

    甚至,彩虹机场最初规划的占地面积,就高达一千平方公里

    而且在后期的规划变更当中,占地面积都有增无减

    甚至在最近的规划当中,占地面积已经高达1500平方公里

    这已经快是法赫德国王国际机场占地面积的两倍了

    最重要的是,彩虹机场的建成面积,每天都在以惊人的速度进行增加。

    比如一个星期以前,建成面积都还只有810平方公里,可是一个星期之后的今天,这个数据却已经增加到了850平方公里。

    也就是说,短短一个星期的时间,建成面积就暴增40平方公里

    按照这样的速度,哪怕是将占地面积全部变成建成面积,也用不了多久,就能达到这个目标

    事实上,在机场刚刚开始兴建的时候,建成面积的增速,比现在还要快出了十倍以上

    也就是说,现在建成面积的增速,比以前还要减慢了

    这是因为通过前期的赶工,机场建成部分,已经能够满足目前的需求。

    这样一来,后期的建设,就不需要像以前那么赶了,可以适量的放慢节奏。

    当然

    就算是增速在大幅度减缓之后,也是别人完全可望不可即的超高高度。

    说起赶工,并不是说,因为赶工期,结果造出来的全都是豆腐渣工程。

    相反,无论是飞行区的跑道,滑行道,停机坪,机库,塔台,维修救援中心等。

    还是候机楼及附属建筑等。

    甚至连通往机场的公路,铁路等。

    还有燃油库、仓库等等

    各种建筑,各项数据,都达到了世界最高标准

    完全与豆腐渣工程没有任何关系

    而且,关键在于,整座机场除了建筑质量乃是世界顶尖之外,还极具美感。

    这种美感,是一种极具未来科幻风格的美

    而且,这种科幻风格的美感,不仅仅只是表现在某一方面,而是无论从机场的整体环境,还是细节构造,无处不美,无处不妙

    看上去,感觉就像是将科幻电影里面的未来建筑,甚至是将未来世界的一座机场,照搬到了现实世界里面。

    由此可见,
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